交流充電樁技術(shù)要求
1、防銹(防氧化)保護,充電樁鐵質(zhì)外殼和暴露在外的鐵質(zhì)支架、零件應(yīng)采取雙層防銹措施,非鐵質(zhì)的金屬外殼也應(yīng)具有防氧化保護膜或進行防氧化處理;
2、防風(fēng)保護,安裝在平臺上的充電機以及暴露在外的部件應(yīng)能承受規(guī)定的不同地區(qū)、不同高度處相對風(fēng)速的侵襲;
3、防盜保護,電樁外殼門應(yīng)裝防盜鎖,固定交流充電樁的螺栓必須在打開外殼門后方能安裝或拆卸;
4、溫升要求,交流充電樁在額定負載長期連續(xù)運行,內(nèi)部各發(fā)熱元器件及各部位溫升應(yīng)不超過相關(guān)規(guī)定;
5、安裝垂直傾斜度不超過5%;
6、設(shè)備安裝地點不得有危險介質(zhì),周圍介質(zhì)不含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及導(dǎo)電介質(zhì)。


根據(jù)對電動汽車蓄電池充電時能量轉(zhuǎn)換的方式不同,充電裝置可以分為接觸式和感應(yīng)式。隨著電力電子技術(shù)和變流控制技術(shù)的飛速發(fā)展,高精度可控變流技術(shù)的成熟和普及,分階段恒流充電模式已經(jīng)基本被充電電流和充電電壓連續(xù)變化的恒壓限流充電模式取代。新型的電動汽車感應(yīng)充電技術(shù)發(fā)展很快。感應(yīng)充電器是利用高頻交流磁場的變壓器原理,將電能從離車的原方感應(yīng)到車載的副方,以達到給蓄電池充電的目的。感應(yīng)充電的優(yōu)點是安全,這是因為充電器與車輛之間并無直接的點接觸,即使車輛在惡劣的氣候下,如雨雪天,進行充電也無觸電的危險。

實際上,交流充電樁更加受歡迎,首先交流充電樁成本低,施工也比較簡單,對變壓器的負荷也不是很大,小區(qū)的配電柜都可以直接去電安裝。稍微復(fù)雜一點的就是在這個基礎(chǔ)上增加了一些控制開關(guān)和人機界面處理。可以對充電進行控制,包括充電時間,充電量以及開機停機和保護等措施。交流充電樁和直流充電樁本質(zhì)上都是給電動汽車充電的,區(qū)別就是一個屬于快充,一個屬于慢充,交流充電樁充滿電需要7-10個小時,直流充電樁充滿電僅僅需要40分鐘,。
